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不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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商品訊息描述
產品特色
1. 孕哺兩穿 ● 前交叉式設計下拉即可哺乳，即使餵乳頻繁也輕鬆自在
● 專為孕產婦設計，觸感溫柔細緻，有助於放鬆心情
2. 彈性包覆 ● 彈比價性罩杯包覆度極佳，即使胸圍持續增長仍能完整包覆
3. 穩定下圍 ● 下胸圍寬版鬆緊帶設計服貼穩定，支撐性佳
4. 三段背鉤 ● 三段式背鉤方便穿脫，能調整下圍到最舒適的鬆緊度
5. 布面肩帶 ● 極高彈性的布面寬幅肩帶，讓雙肩輕鬆無負擔
6. 胸墊內袋 ● 具胸墊內袋，可加入胸墊美化胸型
7. 彈性棉質 ● 高彈性棉材質彈性度高，透氣舒適、好餵耐穿
8. 內外兩穿 ● 鮮活色彩、剪裁時尚，運動或居家時穿皆適宜
夏日活動 對象
懷孕中的孕婦╱哺餵母乳的媽咪
附贈
修飾胸墊 ● 能避免激凸，即使外出也能安心自在
延長背鉤 ● 幫媽咪渡過下胸圍漸大的懷孕後期
材質
桃紅：表 布：嫘縈Rayon（天絲綿） 91%．彈性纖維Spandex9%
中灰：表 布：棉Cotton 96%．彈性纖維Spandex 4%
裡 布共用：嫘縈Rayon（莫代爾）53．尼龍Nylon 40%．彈性纖維Spandex 7%
鬆緊帶共用:尼龍Nylon 74%．彈性纖維Spandex 24% ．熱熔紗Melting Yarn 2%
尺寸
M-上胸圍 86-94cm
L-上胸圍93-101cm
XL-上胸圍100-108cm
商品訊息特點
| 尺碼 |
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材質
桃紅：表 布：嫘縈Rayon（天絲綿） 91%．彈性纖維Spandex9%限時活動
中灰：表 布：棉Cotton 96%．彈性纖維Spandex 4%
裡 布共用：嫘縈Rayon（莫代爾）53．尼龍Nylon 40%．彈性纖維Spandex 7%
鬆緊帶共用:尼龍Nylon 74%．彈性纖維Spandex 24% ．熱熔紗Melting Yarn 2%
尺寸
M-上胸圍 86-94cm
L-上胸圍93-101cm
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法國23日舉行總統大選首輪投票，前經濟部長馬克洪（Emmanuel Macron）與極右派大將雷朋（Marine Le Pen）得票率分別為23.7%與21.7%，雙雙進入5月7日第二輪投票。投信業者表示，初步投票結果符合市場預期，若親歐派的馬克洪贏得第二輪投票，那麼將對法國的經濟前景和消費者信心成為助力。
富達國際歐洲基金基金經理Vincent Durel表示，一如所料，候選人馬克洪(Emmanuel Macron) 成功晉身總統選舉的第二輪投票。對市場而言，這是一個好消息。因為馬克洪是一個親歐的中間派改革者，將會為國際投資人帶來信心，而重主權思想的雷朋，則對法國留歐存有懷疑，提出透過財政刺激措施及加劇保護主義而擴大赤字。
馬克洪其經濟改革旨在通過永久削減入息稅、減少公共赤字、經濟成長措施、並通過稅務政策鼓勵創業。這些措施對法國的經濟前景、商業和消費者信心或會成為助力。不過Vincent Durel表示，這取決於馬克洪是否能在第二輪勝出，並且在國會選舉中占有穩定的票數。
Vincent Durel指出，由總統選舉開始以來所有民意調查中所見，馬克洪很有可能在第二輪投票中贏得極右派候選人雷朋。因此，隨著政治風險下降，預期法國和歐洲的金融業在未來幾年將會有優異的表現，並將有利於所有歐洲股市。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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